驾驶技术，需要用这来回赶路的时间来做其他更有意义的事情，而不是用在毫无意义地开车赶路上面。
伴随着林晨的话语，投影屏幕上面也是刷新出来了扁线电机的特色与优缺点对比。
“这是我们专门研发用于电动汽车的扁线电机，也是最适合电动汽车的电机。
最后它与前世比亚帝汉EV电动汽车外貌的最大区别在于L4级全自动驾驶技术方面。
“没错，就是汽车，准确来说是L4级自动驾驶电动汽车。”
所以现在我们推出了曙光L4级自动驾驶技术，以此解放人类的双手，解放人类的时间，让人类去上班的时候可以睡觉养神或者读书！
毕竟随着全球范围普遍发生的城镇中心化发展，人类逐渐向着城市聚集居住，但小小城市自然塞不下那么多人。
另外一边，在人们目不转睛盯着汉系列电动汽车外形的时候，林晨直接打断了人们的思绪：
其中它相比传统圆线电机结构紧凑，更节约材料，制造成本能便宜8%～12%。
很显然，这个汽车的名字系列应该就是汉系列了，考虑到汉王朝对于大夏文化的地位，这个电动汽车肯定是被曙光科技高度重视，是主推产品。
原因是当时的移动通信网络环境并不怎么能支持全L4级自动驾驶技术，但此时距离我们发布4G/5G并行通信技术已经近两年时间。
随后搭配上本地端的人工智能自动驾驶程序与其他系统组件，最终组成了曙光L4级自动驾驶系统。
“L4级自动驾驶技术我们之前就应用到了渣土运输机器人上面，但那时的技术实际应用范围并不大，属于L4级自动驾驶技术的层次。
伴随着林晨的话语，身后的投影画面瞬间一变，转瞬间切换成了特色卖点的介绍环节。
另因结构紧凑，它也可以多塞下20%～30%的线圈，这自然代表着它功率动力比传统电机强劲20%～30%！
首先最显眼的地方，在于他们前后玻璃顶部的外形并不一样。
他们配合前后左右保险杠总共6个毫米波雷达传感器，组合成了一个环境探知体系。
它有功率强劲、电机紧凑、节约材料、散热能力强、成本低廉等优点。”
在这近两年时间里，全球范围的4G/5G网络建造速度越来越快，其中建设最快的就是大夏这边以及欧罗巴洲、岛国、寒国等地方。
当然，我们也推出了不支持L4级自动驾驶技术的电动汽车，这些电动汽车因为没有L4级自动驾驶系统，价格也会便宜2万块。
所以支持L4级自动驾驶技术的曙光汉系列电动汽车，和不支持L4级自动驾驶技术的曙光汉系列电动汽车外形是有区别的，车外的人能一眼看出区别。
因为林晨还是毫不客气地将老东家比亚帝汽车的汉EV电动汽车外形设计给抄袭了过来。
在林晨说话的时候，林晨身后的投影屏幕便出现了那曙光电动汽车的外形图片，其中车前车后前部的简体“汉”字商标无比显眼。
总之这些缺点在人工智能曙光控制的机器设备与曙光研发中心的科研人员面前并不是什么难题，而且还有林晨给他们开挂。
所以眼前正在介绍被命名为汉引擎一代的扁线电机实力相当强大，性能表现丝毫不比前世比亚帝电动汽车的扁线电机弱。
请收藏：https://m.quge1.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）