1)第七百四十五章 蒸汽机技术大发展_崇祯本科生
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  和朱由检想象的有些不一样,范老根嘴里所谓的车厢,只有后世车厢的三分之一大小。

  而蒸汽车头就是一个横放的大锅炉,外加一节煤车。铁轨倒是名副其实的,只是轮子薄了好多,连接车厢和车轮的零件也没想象的那么多,非常简单。

  而车厢就更简单了,外框架是角铁连接的,底板和箱板都是木板,还没有盖子。

  这就是一个放大了点的马车车厢嘛!

  朱由检心里多少有些失望,但是脸上依旧表现的很惊喜。说到底,这毕竟是大明的第一个火车。

  “走,坐一坐看看。”朱由检抬脚就要上车。

  “皇上万万不可。”方以智赶紧拦在了朱由检前头。

  “为何啊?”朱由检问。

  “这火车,太颠簸了,经常翻车。”方以智不好意思地说。

  “翻车?是出轨吧!”朱由检说。

  “出轨?!皇上这个词形容的好,火车脱离轨道,可不就是出轨嘛。”周围的几个大臣纷纷赞扬。

  火车为什么会经常出轨?那绝对不但是轨道问题。尤其是初期的火车,出轨的原因还是减震系统不够好,车厢和车轮是硬连接。这样一旦车厢被震动得抬了起来,车轮也跟着就蹦,不出轨才叫怪事。

  “走吧,你告诉司机,开慢点没事。”朱由检能想得到为什么出轨,但是这依然阻挡不了他乘坐火车的热情。

  等了半天,火车到底开动了,首先扑面而来的,就是那一阵浓烈的蒸汽。好在这些蒸汽只是让人感觉有点热,并不烫人。朱由检的兴趣正浓,也没在意。

  紧接着,车就动了,缓缓地,脚下就传来了震动。朱由检的屁股随着车轮的颠簸,一上一下。上的时候蹿老高,下的时候跌生疼。

  “父皇,这是专门为您准备的软垫子。”一名侍卫从车下面扔上来一个后垫子。

  “算了,朕还是站着欣赏沿途的风景吧。”朱由检干脆不坐了,反正坐着也不舒服。

  车速不算快,肯定是跑不过马的,但是比人走路要快一些,大约是驴速的两倍。

  “能不能再快点?”朱由检有些焦急,他在火车上完全找不到风吹面的感觉。

  “再快怕皇上受不了。”方以智说。

  “在快点吧。”朱由检命令。

  “呜!”的一声,一股子煤气劈头盖脸地扑过来。

  再看朱由检等人一行,全都变成了非洲人。但是满车厢没人敢笑,只要皇上不表态,谁敢出声?

  “哈哈哈,朱由检首先看到方以智的大黑脸,爽朗地笑了出来。

  实际上大明的造车技术远远不止这个层次,但是因为是实验性质的铁路,所以需要不停地修改。朱由检乘坐的,就是最原始的铁路,所以才会如此狼狈。但是既然铁路已经能运营,那么朱由检相信用不了多久,真正的铁路就会到来。

  “朕给你们一年的时间,一定要把铁路

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